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上海中人專業提供ZRXNYC-19電動車動力電池與管理系統實訓臺,是專業的教學設備生產廠家，我們歡迎您來我們生產基地考察ZRXNYC-19電動車動力電池與管理系統實訓臺，并為您提供專業的解決方案。教學設備可以解決教師教學缺少平臺，學生缺少實操經驗的難題。ZRXNYC-19電動車動力電池與管理系統實訓臺，是中人公司的品質效益保障教學產品。 文章內容中的圖片為參考圖片,僅供參考,以實物為準.
本文關鍵詞：ZRXNYC-19電動車動力電池與管理系統實訓臺
參考圖片
一．產品簡介
選用原廠原裝純電動汽車動力電池包（含BMS管理系統），安裝原車真實器件與保留原車控制功能，及原裝高壓配電箱和車載充電機。
真實展示磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行工況，高壓系統安全注意事項，培養學員對磷酸鐵鋰動力高壓電池故障分析和處理能力。
適用于各類型院校新能源純電動汽車動力電池管理課程教學和維修維護實訓。
二．功能特點
1.各主要部件安裝在實訓平臺上，保留原車電氣連接方式，斷電后可方便拆裝，訓練拆裝線束與電器，掌握高壓系統零部件拆裝和安全保護要點。
2.采用原車的電池管理系統，由電池管理控制器和電池信息采集器及動力電池采樣線組成；
3.電池管理控制器保留原車功能，類如充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態報警和保護、SOC/SOH計算、自檢以及通訊功能等；
4.電池信息采集器保留原車功能，類如電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等；
5.動力電池采樣線保留原車功能，類如連接電池管理控制器和電池信息采集器，實現二者之間的通訊及信息交換。
6.BMS電池管理系統保留原車功能，類如主動均衡功能，開關控制保護（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與充電機CAN通訊，通過BMS控制車載充電機工作，估算SOC(荷電狀態)等。
7.安裝原車儀表，可以觀察充放電過程等各項參數。保留原車儀表功能，動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數變化規律。
8.實訓臺給驅動等其他系統實訓臺提供動力高壓電源，原車配套連接電纜線，保留原車連接方式。
8. 設備配備12V輔助電源接地機械開關，可快速切斷系統高低壓電源。
9.動力高壓配電箱上蓋采用透明5mm有機玻璃改裝，清晰觀察了解控制原理和內部控制元件。
10.設備帶原理教學板，完整展示動力電池包，充電與放電工作原理圖，低壓控制電路安裝檢測端子，可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖等；
設備由平臺和教學板組成，平臺水平放置，安裝原車零部件；底部安裝4個帶自鎖腳輪裝置。
11.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，教學板底座上配有30cm左右的臺面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
12.配備智能化故障設置和考核系統，故障點主要設置在低壓控制線路，保證高壓系統安全及訓練實車故障處理能力。
13.臺架配套安裝絕緣地板（絕緣與耐壓國標產品地膠）。
14.配套實訓指導書，包含系統工作原理，實訓科目，故障設置及清除等要點。
三.基本配置（每臺）
|
序號 |
名稱 |
規格型號 |
單位 |
數量 |
|
1 |
磷酸鐵鋰動力電池組 |
原車 |
套 |
1 |
|
2 |
電池管理系統（BMS） |
原車 |
套 |
1 |
|
3 |
BMS顯示屏（儀表） |
原車 |
套 |
1 |
|
4 |
維修開關 |
原車 |
套 |
1 |
|
5 |
輔助蓄電池 |
12V60AH |
只 |
1 |
|
6 |
充電樁與充電槍 |
隨車配套 |
套 |
1 |
|
7 |
高壓電纜線 |
原車 |
套 |
1 |
|
8 |
高壓配電箱 |
原車 |
套 |
1 |
|
9 |
可移動平臺與帶臺面的教學板/移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) |
1740×600×1700mm(長×寬×高)； 1200*700*800mm(長×寬×高)； |
套 |
1 |
|
10 |
檢測控制面板 |
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和工作原理示意圖 （面板：1700*900*4mm) |
套 |
1 |
