設(shè)備自身造成的故障原因是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下設(shè)備自身造成的故障原因。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。

設(shè)備自身造成的故障原因

當(dāng)液壓機(jī)械傳動實(shí)訓(xùn)裝置用久了以后，總是會出現(xiàn)一些問題的，而這些問題的原因可能是保養(yǎng)不當(dāng)或者是因?yàn)樵O(shè)備本身設(shè)計(jì)的問題，下列就一個(gè)設(shè)備本身設(shè)計(jì)而造成的故障：

板機(jī)由頭輪帶動，由尾輪張緊的膠帶或板帶作循環(huán)運(yùn)行，中間有支撐的支架，托輥或滾輪，上部承載運(yùn)輸物料，下部空載回程。板機(jī)的承載體是由板式鏈條串在一起，同樣是柔性結(jié)構(gòu)。因?yàn)榘鍣C(jī)是鏈條傳動，那么頭輪主傳動軸就具有統(tǒng)率作用，是主軸通過軸上的兩個(gè)鏈輪率領(lǐng)眾板帶運(yùn)行。兩個(gè)鏈輪一般都設(shè)在板帶兩側(cè)，鏈輪間距大于板帶寬度。如果兩個(gè)鏈輪不同步，那么超前一側(cè)的鏈輪就拽著板帶向這一側(cè)運(yùn)行，也就向這一側(cè)跑偏。

出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是什么呢？經(jīng)過我們技術(shù)人員的研究，可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因以下兩種：

(1)主軸剛度不足造成不同步，這是個(gè)隱性原因，往往被忽略。但它有可能是造成整機(jī)報(bào)廢的主要原因當(dāng)輸送距離較短、負(fù)載較小、牽引力不大時(shí)，一般不需要計(jì)算主軸剛度；但負(fù)載重、牽引力大時(shí)，就必須對主軸按扭轉(zhuǎn)剛度進(jìn)行校核。

(2)加工制作造成的不同步，這是較為普遍的原因。為了使之同步，設(shè)計(jì)圖都有明確的技術(shù)要求，要求主軸上安裝兩個(gè)鏈輪的鍵槽必須在同一圓柱母線上，且與軸中心線對稱。一般在鏜床上銑鍵槽比較容易做到，但也有配合方面的誤差。在兩鏈輪施工圖上，也強(qiáng)調(diào)兩鏈輪的輪齒相對于鍵槽的位置必須一致，甚至要求兩鏈輪穿在一根鑲鍵的軸上，一起加工輪齒，以保證其一致性。